這一次出行我只為了能夠放松一下心情,看看異鄉的風景,這必然是一件美事,而且想想可能都會很痛快,可是有些時候我們真的知道這個異鄉的景色哪些是一定要去看看的,哪些是可以隨便看看,哪些是可以一帶而過的呢,如果你正好也在苦惱的話,那么飛揚旅游的超級編正好可以給你說說那些著名的旅游城市里必去的旅游景點。要不然到時候去玩的時候兩眼一抹黑不知道去哪里,還錯過了最好的風景和最好玩的地方,那豈不是虧大了。先說說澳大利亞著名旅游名城帕斯必去的旅游景點。
珀斯是整個西澳大利亞文明與自然風光的縮影,如果你想全方位了解澳洲,而不只是那些海灘風光,這里是不錯的選擇。珀斯是旅游度假勝地,在其他澳大利亞其他地方居民的眼中,珀斯的居民具 有澳式純樸、幽默、和別具一格的想法。
布魯姆
布魯姆(Broome)位于珀斯北方2213公里處,曾經是世界珍珠生產中心。這里既有迷人的拓荒歷史,又有五星級酒店,每棟樓房的不同建筑風格和人們隨和開朗的性格,反映出這個地區多元文化的歷史。
在布魯姆郊區是世界馳名的海布爾海灘(Cable Beach),印度洋的碧綠海水輕輕地沖刷著20米寬的白色沙灘,在這里可以好好松弛一下。
游客還可以選擇參觀Willie Creek的珍珠場,或乘坐四輪驅動車至Windjana和Geikie Gorges去體味這個地區無與倫比的壯觀、動人心弦的美景和到世界上最后的遙遠邊疆的探險的經歷。
尖峰石陣(就像巨石陣一樣壯觀,但是不是巨石哦,有一個大自然的力量)
尖峰石陣位于珀斯北方260公里處,為南邦國家公園(Nambung National Park)的一部分。這里有一片橫跨沙漠的奇異活化石原始森林,再加上數以千計、甚至高達4公尺的石灰巖柱,蔚為奇觀。
在太古時代,那里曾是有著森林的海邊。從海邊吹來的沙讓沙地形成了,在原始森林枯萎、大地被風化后,沙沉下去了,殘存在根須間的石灰巖就像塔一樣遺留了下來。可以乘坐珀斯出發的四輪驅動車(四驅車4WD)旅游團來此地游玩。
波浪巖(澳洲知名的觀光景點,真的很逼真的,很壯觀啊,不禁感嘆大自然的力量)
聳立在西澳洲中部沙漠的波浪巖是澳洲知名的觀光景點,距離西澳首府珀斯350公里車程5小。波浪巖屬于海登巖(Hyden)北部最奇特的一部分,高達15米,長約110米,高低起伏的自然,就像一片席卷而來的大海中的波濤巨浪,相當壯觀。每年有大批的歐美觀光客慕名而來,為的就是一睹波浪巖奇特壯觀的景象。近一年來,從亞洲來的游客中主要以自由行的年青人為主。
波浪巖是由花崗巖石所構成的,大約在25億年前形成,經過大自然力量的洗禮,將波浪巖表面刻畫成凹陷的形狀,加上日積月累風雨的沖刷和早晚劇烈的溫差,漸漸的侵蝕成波浪巖的形狀整個侵蝕進化的過程十分緩慢,但是呈現在我們眼前的景觀如此的壯觀,大自然的力量真是巨大無比!波浪巖表面的線條是由于含有炭和氫的雨水沖刷時,帶走表面的化學物質,同時產生化學作用,因此在波浪巖表面形成黑色,灰色,紅色,咖啡色和土黃色的條文。這些深淺不同的線條使波浪巖看起來更加生動,就像滾滾而來的海浪。
長久以來,波浪巖一直被埋沒在西澳洲中部的沙漠里,直到1963年,一位名為JOY HODGES 的攝影師在一次旅行中,拍攝了波浪巖的畫面,在美國紐約的國際攝影比賽中獲獎,之后照片又成為美國國家地理雜志的封面,一時之間聲名大噪,之后波浪巖成為攝影師爭先恐后取景的地點。想要捕捉波浪巖各種顏色的線條的秘訣,就是選在午后取景,因為這是一天當中,線條顏色最鮮明的時候。
西澳海事博物館(大航海時代的證明和歷史,這里值得慢慢游覽)
在英國人來到澳洲之前,歐洲的荷蘭人早在17世紀時就曾經航海來到澳洲大陸。西澳海事博物館是全澳唯一專門收藏17~18世紀荷蘭航海船只的博物館。在18世紀初是荷蘭東印度公司(印度尼西亞)強大的時期,并以東印度德量力雅加達作為貿易中心。西澳海事博物館收藏的就是當時荷蘭東印度德量力4艘船的遺骸和文字資料,這4艘船都是前往東印度的途中分別在西澳的海域中觸礁擱淺。
數百年來,這4艘船的遺骸原本擱置在西澳的沿岸海底,直到1960年才慢慢被海洋考古學家發掘并加以研究,經過數十年的努力,從船只遺骸當中發掘了銀幣,加農炮,香料,不料,瓷器,絲綢等,猶如當時荷蘭航海家的生活再現。在4艘船當中,公元1629年觸礁擱淺的Bataiva號最廣為人知,因為這艘船在觸礁擱淺后,船上的難民逃到了Houtman Abdolhos島上,發生了大規模的叛變和多起謀殺事件。在海事博物館里就展示了打撈上岸再重新處理的Bataiva遺骸,讓船身原貌重現,巨大的船身和精密的技術,不禁讓人為荷蘭當時強盛的國力和先進的造船技術感到欽佩。
弗里曼特爾監獄(百年老監獄,現在依舊完整,在陰森的氣氛中,還舉辦晚間的旅游項目們是不是很帶勁呢)
弗里曼特爾監獄坐落在市區,占地14公頃,是西澳最古老使用時間最久的監獄。在公園1850年~1860年的10年間,英國政府為了在西澳的殖民地鋪路架橋,修建港口碼頭和其它公共設施的建設,將英國的犯人從英國押送到這里,從事廉價和繁重的體力勞動。
修建弗里曼特爾監獄所用得著主要建筑材料是當地出產的石灰巖石,偌大的監獄呈現了肅穆的氣氛,高聳的白色圍墻和崗哨可以想象當年的戒備確實相當森嚴。
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